5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Maserati Quattroporte I Donkerblauw KK-Scale 1:18

Nieuw binnen
Maserati Quattroporte I Donkerblauw KK-Scale 1:18 KKDC181513 Metaal
1 / 6
KK-Scale's 1:18 diecast model van de Maserati Quattroporte I uit 1965 toont deze vroege luxe-sedan in donkerblauw, met een gesloten carrosserie en strakke scheidingslijnen. De Quattroporte I combineerde Italiaanse elegantie met V8-prestaties en gold als een van de eerste echte sport-sedans. Een verfijnd verzamelstuk voor liefhebbers van jaren-60 Italiaanse klassiekers.
Maserati Quattroporte I Donkerblauw KK-Scale 1:18
Huidige prijs: 79,00 €
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 9,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Maserati
Modelfabrikant
KK-Scale
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
KKDC181513
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Maserati Quattroporte I Donkerblauw KK-Scale 1:18 in detail

TL;DR: Dit 1:18 diecast model van KK-Scale toont de Maserati Quattroporte I uit 1965 in donkerblauw, een van de eerste luxueuze sport-sedans met V8-kracht. De gesloten carrosserie houdt de scheidingslijnen strak en de lak diep en gelijkmatig over de gewelfde flanken.

Voordat de term sport-sedan gemeengoed werd, bewees de Quattroporte I dat een vierdeurs auto net zo veel karakter kon hebben als een coupé. Maserati combineerde een krachtige V8-motor met een carrosserie van Frua, een ontwerp dat destijds net zo veel aandacht trok als de sportwagens van het merk. KK-Scale legt die vroege generatie vast op 1:18-schaal, in een ingetogen donkerblauwe uitvoering.

KK-Scale's uitvoering van de Quattroporte I in diecast

Een gesloten carrosserie met Frua-lijnen

KK-Scale giet deze Quattroporte als gesloten carrosserie, zonder beweegbare portieren, motorkap of kofferklep. Voor een sedan met zulke lange, gestrekte lijnen is dat een logische keuze: de dorpellijn en de raamlijst lopen ononderbroken door van voor- tot achterportier, zonder een scharnierlijn die de vloeiende Frua-vormgeving zou onderbreken. De grote, rechthoekige koplampen en de lange motorkap, kenmerken van de vroege generatie, zijn scherp uitgewerkt in het gietwerk. De glazing zit vlak in de sponningen, en de dunne, elegante dakstijlen die de Quattroporte I zijn lichte, sportieve uitstraling geven, komen door de gesloten constructie des te beter tot hun recht.

Donkerblauwe lak en chromen sierlijsten

De lak in donkerblauw ligt diep in de laag en vangt licht gelijkmatig op over de lange, vlakke flanken van de sedan, een kleurkeuze die goed past bij de ingetogen elegantie van het Frua-ontwerp. De chromen sierlijsten langs de ramen en de bumpers zijn scherp gescheiden van de lak, een afwerking die bij Italiaanse luxemodellen uit deze periode veel aandacht kreeg. Het drietands Maserati-embleem op de neus en de kenmerkende grille zijn gedetailleerd uitgewerkt, net als de wielen die het sobere maar elegante ontwerp van de originele sedan volgen. Dat soort precisie in de kleinste details maakt het verschil tussen een gewoon model en een verzamelstuk.

De Quattroporte I als pionier van de sport-sedan

Frua's ontwerp en V8-kracht in een vierdeurs koets

Maserati introduceerde de Quattroporte in 1963 als antwoord op de vraag naar een auto die de prestaties van een sportwagen combineerde met de praktische ruimte van een sedan. Carrozzeria Frua tekende de carrosserie, met lange, gestrekte lijnen die destijds ongebruikelijk verfijnd waren voor een vierdeurs model. Onder de motorkap lag een V8 die rechtstreeks voortbouwde op Maserati's racewagen-ervaring, een motorlay-out die in die tijd zelden in een sedan werd toegepast. Die combinatie van motorsport-DNA en representatieve vormgeving maakte de Quattroporte I tot een van de eerste auto's die het begrip sport-sedan echt waarmaakte.

Een zeldzame schakel in de Maserati-geschiedenis

De eerste generatie Quattroporte werd in relatief beperkte aantallen gebouwd, wat de auto vandaag tot een zeldzamer gezicht maakt dan de latere, bekendere generaties van het model. Voor verzamelaars die de ontwikkeling van het Maserati-gamma willen volgen, vertegenwoordigt deze vroege uitvoering het startpunt van een lijn die het merk tot op vandaag voortzet. Vergeleken met de meer behoedzame sedans van Europese concurrenten uit dezelfde periode, oogt de Quattroporte I opvallend sportief, een signaal van de ambities die Maserati destijds met het model had. Die ambitie is in het gietwerk van dit model nog altijd herkenbaar.

Een elegante aanvulling op de vitrinekast

Op 1:18 neemt de Quattroporte I de planklengte van een gemiddelde grand tourer-sedan in, waardoor hij goed past tussen andere Italiaanse klassiekers uit dezelfde periode. Nederlandse verzamelaars, bekend om hun methodische en prijsbewuste aanpak, waarderen dit soort minder bekende hoofdstukken uit grote merken, juist omdat ze minder voor de hand liggen dan de gebruikelijke sportwagens. Combineer deze Quattroporte met andere Italiaanse sedans en grand tourers uit de jaren zestig om het verhaal van de vroege sport-sedan compleet te maken. De gesloten carrosserie vraagt weinig onderhoud, zodat de donkerblauwe lak en de chromen details hun glans over de jaren behouden.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
79,00 €
79,00 €
0