5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Maserati Quattroporte I Lichtblauw Metallic KK-Scale 1:18

Maserati Quattroporte I Lichtblauw Metallic KK-Scale 1:18
Huidige prijs: 79,00 €
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 9,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Maserati
Modelfabrikant
KK-Scale
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
KKDC181514
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Maserati Quattroporte I Lichtblauw Metallic KK-Scale 1:18 in detail

TL;DR: KK-Scale's 1:18 Maserati Quattroporte I in lichtblauw metallic is een gietzink model van de door Pietro Frua getekende luxesedan uit 1965, aangedreven door een V8 met raceafkomst. Het gesloten koetswerk toont scherpe paneellijnen en metallic lakdiepte, een verfijnd instappunt in Maserati's vroege viedeursgeschiedenis.

Toen Maserati in 1963 de Quattroporte onthulde, bestond het begrip sportieve luxesedan nog nauwelijks in Italië. Pietro Frua tekende een vierdeurs koetswerk rond een V8 met wortels in Maserati's racewagens, en het resultaat haalde destijds een topsnelheid die menig sportcoupé uit die jaren beschaamde, een combinatie die voor een representatieve sedan ongekend was.

KK-Scale's Maserati Quattroporte I in Lichtblauw Metallic

Frua's Lijnenspel en de Eerste Sportsedan van Maserati

Frua's ontwerp koos voor lange, rechte lijnen in plaats van de gezwollen vormen die veel Italiaanse sedans uit die jaren droegen, met een lage daklijn die de auto sportiever liet ogen dan zijn viercilinder-concurrenten. KK-Scale volgt die verhoudingen op schaal 1:18 nauwgezet, van de smalle grille tot de subtiele achterkwart, waardoor het model direct herkenbaar blijft als vroege Quattroporte en niet als generieke jaren-60 sedan. Wie de authenticiteit wil beoordelen, let het best op de hoek van de C-stijl en de lengte van de motorkap ten opzichte van de cabine, twee verhoudingen die bij mindere reproducties al snel verkeerd uitpakken en de sportieve intentie van Frua's tekening tenietdoen.

Een Racemotor Onder een Formele Carrosserie

Onder de motorkap lag een V8 die zijn technische afstamming dankte aan Maserati's racewagens uit de jaren vijftig, een ongebruikelijke keuze voor een viercilinder-luxesegment waar comfort doorgaans voorrang kreeg op vermogen. Die combinatie van raceafkomst en representatieve carrosserie maakt de Quattroporte I tot een tweeledig verhaal, en KK-Scale vangt dat contrast door de formele lijnen te combineren met een subtiele sportieve stand op de wielen. Het resultaat oogt van opzij rustig en statig, maar de lage, brede neus verraadt bij nadere inspectie de sportieve ambities die onder het plaatwerk schuilgingen.

Gesloten Koetswerk en Metallic Afwerking

Paneelnaden en Lakdiepte zonder Scharnieren

Portieren, motorkap en kofferbak zijn bij dit model vast gegoten, zonder bewegende delen. Dat is bij dit prijsniveau een normale keuze, en ze werkt in het voordeel van de zuivere lijnen die Frua tekende: de paneelnaden lopen als rechte, ononderbroken groeven in plaats van een naad die scharnierspeling moet opvangen. De lichtblauwe metallic lak ligt op een hard gietzink oppervlak en toont daardoor een gelijkmatige glans die onder vitrineverlichting goed tot zijn recht komt. Controleer bij twijfel over de kwaliteit de overgang tussen de voorruit en het dakpaneel: een vlakke, naadloze aansluiting daar is het duidelijkste teken van een zorgvuldig uitgevoerde reproductie.

Gietzink versus Hars op Dit Subject

Voor een subject met zoveel rechte vlakken en subtiele plooien werkt gietzink goed: het materiaal is iets minder scherp in de kleinste details dan handgegoten hars, maar wint dat terug in gewicht en duurzaamheid. KK-Scale positioneert zich daarmee tussen massamarkt-diecast en gelimiteerde harsmodellen in, een eerlijke middenweg voor wie de Quattroporte I wil bezitten zonder de prijs van een beperkte oplage te betalen. Op schaal 1:18 blijft er bovendien voldoende ruimte over om het lederen interieur en het houten dashboard herkenbaar te tonen door de zijruiten heen.

Een Vroeg Hoofdstuk in een Maserati-Verzameling

Op schaal 1:18 meet deze sedan ruim 23 centimeter, een formaat dat de lange, lage lijnen van Frua's ontwerp goed laat zien op een vitrineplank. Als vroegste Quattroporte vormt dit model een logisch startpunt voor wie de evolutie van Maserati's viedeursmodellen wil volgen, van deze sportieve jaren-60 pionier tot de latere generaties die het concept verder uitbouwden. Bewaar het model uit direct zonlicht, aangezien metallic lak op lange termijn gevoelig blijft voor UV-verkleuring, en stofvrije opslag houdt de chroomlijsten rond grille en bumpers hun glans. De lichtblauwe metallic uitvoering biedt daarbij een iets levendiger alternatief naast klassiekere grijstinten.

79,00 €
79,00 €
0