10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18

Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18 100601205 Metaal
1 / 8
Minichamps reproduceert de Maserati Tipo 61 'Birdcage' waarmee Stirling Moss en Dan Gurney de ADAC 1000km Nürburgring van 1960 wonnen voor het Camoradi-team. Het 1:18 diecast-model toont het kenmerkende buizenframe-chassis onder een lichte aluminium carrosserie, de startnummer-5 livrei en openende panelen die de spaceframe-constructie zichtbaar maken. Een stuk racegeschiedenis uit het tijdperk van de sportprototypes. Een vaste waarde voor elke verzamelaar van vroege sportwagenracing.
Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 284,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Maserati
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
100601205
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Maserati Tipo 61 'Birdcage' reproduceert de auto waarmee Stirling Moss en Dan Gurney de ADAC 1000km Nürburgring van 1960 wonnen voor het Camoradi-team. Het diecast-model toont het lichte buizenframe-chassis, de startnummer-5 livrei en openende panelen die de spaceframe-constructie blootleggen.

De naam 'Birdcage' verwijst naar het spaceframe-chassis van honderden dunne stalen buisjes, ontworpen door Giulio Alfieri om extreme stijfheid te combineren met minimaal gewicht. In 1960 bracht die constructie Stirling Moss en Dan Gurney naar de overwinning in de zware ADAC 1000km op de Nürburgring, een race waar duurzaamheid en behendigheid net zo zwaar telden als topsnelheid. Minichamps legt die winnende auto in 1:18 vast.

De Birdcage-constructie en de overwinning van 1960

Giulio Alfieri's spaceframe van dunne buizen

Giulio Alfieri, Maserati's technisch directeur, ontwierp de Tipo 61 rond een frame van talrijke dunne stalen buisjes die samen een extreem stijve, maar lichte structuur vormden. De bijnaam 'Birdcage' ontstond bij monteurs die de blootliggende constructie zagen voordat de aluminium carrosseriepanelen erover werden gemonteerd. Dat frame droeg een viercilinder motor die minder krachtig was dan de V12's van sommige rivalen, maar het lage gewicht van de auto compenseerde dat verschil op een circuit als de Nürburgring, waar wendbaarheid net zo belangrijk was als pure topsnelheid.

Moss, Gurney en het Camoradi-team

Camoradi, de Casner Motor Racing Division van de Amerikaanse teambaas Lloyd Casner, bracht Amerikaans sponsorgeld en internationale coureurs samen met Italiaanse techniek. Stirling Moss en Dan Gurney, beiden al gevestigde namen in de sportwagenracing, deelden de auto tijdens de zware duurrace van 1000 kilometer over de lange Nordschleife. Die overwinning bevestigde de Tipo 61 als een serieuze concurrent voor de gevestigde Italiaanse en Britse constructeurs, en gaf de Birdcage een blijvende plek in de geschiedenis van de vroege sportprototype-racerij.

Openende panelen en de zichtbare spaceframe-constructie

Motorkap en deuren die het buizenframe tonen

Bij dit model tilt de motorkap op om de viercilinder motor en een deel van het frame erachter te tonen, terwijl de lichte deuren openen voor zicht op het minimale cockpitinterieur. Die openheid past bij de auto zelf: de Tipo 61 was in essentie een blootliggend frame met net genoeg carrosserie om aan de reglementen te voldoen. Voor een verzamelaar die het technische verhaal van de Birdcage wil laten zien, is die combinatie van openende panelen belangrijker dan bij een latere, meer gesloten racewagen.

Startnummer 5 en de livrei van Camoradi

De blauwe en witte kleurstelling met startnummer 5 identificeert deze specifieke auto uit de Nürburgring-race van 1960, met de eenvoudige, functionele bedrukking die bij het tijdperk paste: geen dichte sponsorlogo's, maar heldere startnummers en teamkleuren. Minichamps reproduceert die soberheid nauwkeurig, met een tampo-druk die de scherpte van het startnummer bewaart zonder de eenvoud van het origineel te overdrijven met te veel detail.

Schaal, gewicht en het tonen van een vroeg racechassis

Op 1:18 meet de Tipo 61 ongeveer 20 centimeter, kleiner dan veel latere racewagens, wat past bij de compacte proporties van sportprototypes uit 1960. Dat formaat maakt het een goede aanvulling naast andere vroege Maserati's en Italiaanse sportwagens uit dezelfde periode, waar de nadruk ligt op elegante, functionele lijnen in plaats van op grote vleugels of brede diffusors. Het gewicht van de zinklegering geeft het model voldoende stabiliteit, ook met de motorkap open, om het frame duidelijk te tonen zonder dat het licht aanvoelt in de hand. Vergeleken met een 1:43-uitvoering van dezelfde auto blijft op 1:18 het detail van de spaceframe-buizen onder de motorkap goed zichtbaar; op de kleinere schaal wordt dat detail al snel een ononderscheidbare massa. Belicht het model van opzij om de lage, gestroomlijnde neus te benadrukken, en plaats het naast een latere jaren-60-Maserati om de technische ontwikkeling van het merk in dat decennium te laten zien.

Positie tussen Minichamps' historische racewagens

Binnen Minichamps' aanbod van historische racewagens zit deze Tipo 61 in het middensegment: een series-geproduceerd zinklegering-model met functionele motorkap en deuren, zonder de honderden losse onderdelen van een handgebouwd hars-exemplaar op het allerhoogste niveau. Voor die prijsklasse is de combinatie van een gedocumenteerde overwinning, een herkenbare livrei en een technisch interessant chassis een sterke basis. Voor verzamelaars die vroege sportprototypes verzamelen, is een Nürburgring-winnaar met Moss en Gurney aan het stuur een van de meer gewilde combinaties binnen dat thema, en een logisch ankerpunt naast latere Maserati-racewagens uit de jaren zestig.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
284,00 €
284,00 €
0