10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari F40 Rood Kyosho 1:18

Ferrari F40 Rood Kyosho 1:18
Huidige prijs: 329.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08416R2
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari F40 Rood Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 Ferrari F40 in rood is een diecast reproductie van de supercar uit 1987, met vaste achtervleugel, brede luchtinlaten en de klassieke rode lak waarmee het model wereldwijd geassocieerd wordt. Een centraal verzamelstuk voor een Ferrari-thema uit de jaren 80.

Rood en de F40 zijn in het collectieve geheugen vrijwel onlosmakelijk verbonden, en met goede reden: de meeste exemplaren die de fabriek verlieten, droegen precies deze kleur.

De F40 in de kleur die Ferrari's naam draagt

Een verjaardagsproject uit 1987

De F40 werd in 1987 gepresenteerd als viering van het veertigjarig bestaan van Ferrari en gold als het laatste model dat Enzo Ferrari zelf nog persoonlijk goedkeurde. Onder de door Pininfarina ontworpen carrosserie schuilde een twin-turbo V8, en het gewicht werd laag gehouden dankzij composietpanelen, een combinatie die de auto destijds tot een van de snelste productiewagens maakte. Kyosho reproduceert die lage, wigvormige vorm met de kenmerkende vaste achtervleugel en de brede luchtinlaten voor remmen en motorkoeling.

Rosso Corsa en de identiteit van de F40

De rode lak op deze uitvoering is niet zomaar een kleurkeuze: het is de kleur waarin het model wereldwijd werd gefotografeerd, verzameld en herkend, en die de scherpe hoeken van het ontwerp een agressieve, sportieve uitstraling geeft.

Kyosho's diecast benadering van een supercar

Gewicht, paneelaansluitingen en lakdiepte

De carrosserie is gegoten in zinklegering, met een gewicht dat de soliditeit van het model direct duidelijk maakt. De rode lak is diep en gelijkmatig aangebracht, met strakke paneelaansluitingen rond de opengaande onderdelen.

Spoiler, luchtinlaten en interieurdetail

De achtervleugel toont de correcte hoek en montage, de luchtinlaten zijn scherp uitgesneden, en het interieur toont de sobere, op racen gerichte uitrusting die de F40 kenmerkte.

Materiaalgedrag en fidelitycontrole bij een rode supercar

Rode lak vraagt om bescherming tegen langdurig direct zonlicht, dat de kleur na jaren kan doen verschieten richting een dovere tint. Om de nauwkeurigheid van dit model te beoordelen, is het nuttig eerst de hoek van de achtervleugel en de diepte van de luchtinlaten te vergelijken met het origineel, kenmerken die de F40 onderscheiden van latere Ferrari-supercars. Binnen het diecast-aanbod op 1:18 zit deze uitvoering in een middensegment dat de buitenlijnen prioriteert boven een volledig opengewerkte motorruimte.

De rode F40 als hoeksteen van een Ferrari-thema

Als meest herkenbare kleuruitvoering van de F40 vormt dit model een logisch startpunt voor een Ferrari-collectie uit de jaren 80, en werkt het goed naast andere rode Maranello-klassiekers uit dezelfde periode. Voor wie een enkele F40 in de kast wil, is dit de uitvoering die de auto het meest direct herkenbaar maakt.

0