10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Austin-Healey 3000 Mk I Spider Zwart Rood Kyosho 1:18

Uitverkocht
Austin-Healey 3000 Mk I Spider Zwart Rood Kyosho 1:18 08141KR Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Austin-Healey 3000 Mk I Spider in zwart met rode accenten toont de klassieke lijnen van de Britse 'Big Healey' roadster. Deze tweezitter met de forse zescilinder maakte naam in rally's als de Liège-Rome-Liège en op circuits als Sebring. Een zamak-model met stevig gewicht, geschikt voor verzamelaars die Britse sportwagens uit de jaren zestig verzamelen.
Austin-Healey 3000 Mk I Spider Zwart Rood Kyosho 1:18
Huidige prijs: 149,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Austin-Healey
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Austin-Healey
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08141KR
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Austin-Healey 3000 Mk I Spider Zwart Rood Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Austin-Healey 3000 Mk I Spider in zwart met rode accenten reproduceert de Britse tweezitter roadster die vanaf 1959 als 'Big Healey' bekendstond. De krachtige zescilinder en het open koetswerk maakten de auto succesvol in rally's en endurance-races. Een middenklasse zamak-model voor liefhebbers van klassieke Britse sportwagens.

Waar Italiaanse en Duitse sportwagens uit dezelfde periode vaak de aandacht trekken, bouwde Austin-Healey met de 3000 een robuustere, praktischere roadster op. Kyosho legt die nuchtere Britse aanpak vast in een diecast uitvoering die het gewicht en de eenvoud van het origineel goed weergeeft.

Kyosho's Weergave van de Big Healey Roadster

Carrosserie en Kleurstelling

Het zwarte koetswerk met rode accenten volgt een kleurcombinatie die in de jaren zestig vaker voorkwam op Britse roadsters, en Kyosho brengt de scheidslijn tussen beide kleuren scherp en gelijkmatig aan. De zamak-carrosserie geeft het model een degelijk gewicht in de hand, met paneelnaden rond de motorkap en kofferbak die strak aansluiten. De ronde neus, de lange motorkap en de laag ingeplante voorruit, kenmerken van het origineel, komen in deze schaal goed tot hun recht.

Interieur en Open Koetswerk

Als open tweezitter mist de 3000 een vast dak, en dat betekent dat het interieur voortdurend zichtbaar blijft: de bekleding, het houten stuurwiel en het instrumentenpaneel liggen open voor inspectie. Kyosho detailleert deze zone met zorg, met een dashboardlay-out die de originele indeling volgt. Voor een middenklasse diecast is dat een verstandige keuze, omdat net dit deel van de auto het meest wordt bekeken.

Van BMC-Onderdelenbak tot Rallysucces

De Opvolger van de 100-Six

De 3000 volgde de 100-Six op binnen het Austin-Healey-programma van British Motor Corporation en kreeg zijn naam van de vergrote zescilinder van bijna drie liter. Vanaf 1959 verving de Mk I de eerdere modellen, met meer vermogen en verbeterde remmen, maar met dezelfde nuchtere, robuuste opbouw die de auto geschikt maakte voor lange afstanden.

Liège-Rome-Liège en Sebring

De combinatie van vermogen en stevigheid maakte de Big Healey aantrekkelijk voor rally's als de Liège-Rome-Liège en de Alpine Rally, waar betrouwbaarheid over duizenden kilometers zwaarder telde dan pure topsnelheid. Op circuits als Sebring verscheen de 3000 in de GT-klassen van het internationale endurance-programma. Die veelzijdigheid, thuis op de weg en op het circuit, verklaart waarom de auto decennia later nog een vaste plek in Britse sportwagencollecties verdient.

Plaats in een Collectie Britse Klassiekers

Schaal en Combinatiemogelijkheden

Op 1:18 meet deze roadster ongeveer 21 centimeter, compact genoeg om naast bredere Italiaanse sportwagens een herkenbaar Brits accent te vormen op de plank. Let bij het beoordelen van de gelijkenis op de vorm van de grille, de plaatsing van de bumpers en de hoek van de voorruit, details die de Mk I onderscheiden van latere 3000-uitvoeringen. Deze Kyosho-uitvoering vraagt geen hoge investering, maar biedt met zijn zamak-gewicht en verzorgde tweekleurige afwerking een eerlijke basis voor wie een reeks Britse roadsters uit de jaren vijftig en zestig wil opbouwen naast bekendere namen als Jaguar en MG.

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0