10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18

Uitverkocht
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08432B Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Ferrari 250 GTO met startnummer 22 vormt de tegenhanger van de #19-uitvoering uit de 24 Uur van Le Mans 1962. Beide livery's laten zien hoe meerdere GTO's tegelijk voor Ferrari reden in het debuutjaar van de klassezeges. De zamak-carrosserie draagt eigen striping en sponsordetails. Ideaal om een Le Mans-thema met meerdere startnummers op te bouwen.
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Huidige prijs: 284,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08432B
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #22 vormt de tegenhanger van de #19-uitvoering uit de 24 Uur van Le Mans 1962, het jaar waarin meerdere GTO's tegelijk voor Ferrari's klassezege reden. Eigen striping en sponsordetails onderscheiden deze livery. Een middenklasse racemodel voor wie een Le Mans-reeks met meerdere startnummers opbouwt.

Een enkele racelivery vertelt maar een deel van het verhaal van Le Mans 1962: meerdere GTO's reden tegelijk voor Ferrari's belangen in de GT-klasse. Deze uitvoering met startnummer 22 vult die reeks aan naast de #19-versie.

Kyosho's Tweede Le Mans-Livery

Eigen Striping en Sponsordetails

Waar het cijfer op de neus en de portieren bij elke GTO-livery anders wordt geplaatst, houdt Kyosho de basisvorm van de carrosserie identiek en verandert alleen de striping en de belettering. Bij deze #22-uitvoering staat de nummerbelettering iets anders gepositioneerd dan bij #19, een nauwkeurigheid die aantoont dat elke livery op een eigen fotoreferentie is gebaseerd in plaats van op een generieke sjabloon.

Zamak versus Hars: een Bewuste Materiaalkeuze

Kyosho kiest voor zamak in plaats van hars voor deze GTO-reeks, wat scharnierende onderdelen mogelijk maakt maar iets minder scherpe paneelnaden oplevert dan een verzegeld harsmodel zou bieden. Voor een racelivery met veel striping over de portieren is dat een aanvaardbare afweging: de striping zelf blijft ononderbroken zichtbaar, en het gewicht van de zamak-body geeft het model overtuiging op de plank.

Meerdere GTO's, Eén Klassezege

Fabrieksteams met Meerdere Inschrijvingen

Ferrari en de klantenteams die de 250 GTO inzetten, schreven in 1962 vaak meerdere exemplaren in voor hetzelfde evenement, een gangbare strategie om de kans op een klassezege te vergroten ondanks mogelijke uitval. Startnummer 22 vertegenwoordigt zo'n tweede of derde inschrijving naast de bekendere #19-auto, allemaal onderdeel van dezelfde jacht op de GT-klasse.

Waarom Twee Livery's Meer Vertellen dan Eén

Een verzamelaar die zowel #19 als #22 naast elkaar plaatst, ziet meteen hoe variabel de striping en sponsoraccenten binnen één merk en één evenement konden zijn, iets wat een enkele uitvoering nooit volledig laat zien. Dat soort vergelijkend kijken, tussen bijna identieke auto's met net andere details, is precies waar racelivery-verzamelen zijn meerwaarde vindt.

Een Le Mans-Thema met Meerdere Startnummers

Opbouw van een Samenhangende Reeks

Op 1:18 meet deze GTO dezelfde ongeveer 23 centimeter als de #19-uitvoering, wat de twee auto's naadloos naast elkaar laat staan op de plank. Voeg later een derde livery uit 1963 of 1964 toe, en de reeks vertelt het volledige verhaal van de drie opeenvolgende klassezeges. Let bij het uitbreiden van zo'n reeks op consistente schaal en materiaal tussen de uitvoeringen, zodat het gewicht en de lakdiepte overal overeenkomen. Dit exemplaar met startnummer 22 is niet de bekendste GTO-livery, maar wel een waardevolle tweede stem in een Le Mans-opstelling.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0