10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Lamborghini Urraco P250 Lichtgroen Kyosho 1:18

Uitverkocht
Lamborghini Urraco P250 Lichtgroen Kyosho 1:18 08441G Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Lamborghini Urraco P250 in lichtgroen reproduceert Lamborghini's compacte middenmotor-coupe uit 1973, ontworpen om te concurreren met de Porsche 911 en Ferrari Dino. Zink-gietwerk met rustige, strakke lijnen en een minder gangbare kleur maken dit een verzamelstuk voor wie een genuanceerd beeld van Lamborghini's jaren-zeventig aanbod wil opbouwen.
Lamborghini Urraco P250 Lichtgroen Kyosho 1:18
Huidige prijs: 275.00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lamborghini
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lamborghini
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08441G
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lamborghini Urraco P250 Lichtgroen Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Lamborghini Urraco P250 in lichtgroen toont de kleinere, praktischere Lamborghini uit 1973: een 2+2 coupe met middenmotor-V8, bedoeld om de Porsche 911 en Ferrari Dino te beconcurreren. Zink-gietwerk en een rustige, strakke lijnvoering maken dit een ontdekking naast de bekendere Lamborghini-hoofdrolspelers.

Terwijl de Miura en de Countach de aandacht trokken, moest de Urraco Lamborghini's omzet dragen als instapmodel naast concurrenten in een toegankelijker segment. Kyosho's uitvoering in lichtgroen laat precies zien waarom deze minder besproken coupe onder kenners juist gewaardeerd wordt.

Kyosho's Lamborghini Urraco P250 1:18 in Lichtgroen

Bertone tekende de Urraco als een compactere, betaalbaardere Lamborghini, met een V8 die dwars achter de cabine lag in plaats van in de neus zoals bij de grotere modellen.

De vorm van een compacte middenmotor-coupe

De Urraco P250 combineert een korte neus met een gestrekte cabine en een compacte achterkant, een lijnvoering die minder dramatisch is dan die van de Miura maar wel de proporties van een middenmotorwagen laat zien. Kyosho legt die verhoudingen vast in zink-gietwerk, met een lage daklijn en een consistente overgang tussen de motorkap en de voorruit. De lichtgroene kleur, minder gangbaar dan het traditionele Lamborghini-geel of -oranje, benadrukt juist de rustige, functionele vormgeving van deze coupe.

Diecast-afwerking en waar de grenzen liggen

Bij een middenklasse diecastmodel als dit ligt de nadruk op correcte verhoudingen en een gelijkmatige lakafwerking, eerder dan op een volledig uitgewerkt interieur tot in elk detail. Portieren openen doorgaans op metalen scharnieren die voldoende weerstand bieden om het model open te tonen, terwijl de motorkap toegang geeft tot een vereenvoudigde maar herkenbare V8-weergave. Dat is een eerlijke afweging voor het segment: wie een volledig gedetailleerd motorblok wil, kijkt eerder naar een resin-uitvoering in een hogere prijsklasse.

De Urraco in Lamborghini's Modellenlijn van de Jaren Zeventig

De Urraco ontstond uit de noodzaak om Lamborghini's productie te verbreden voorbij de exclusieve tweezitters, en die achtergrond geeft het model een andere plaats in een verzameling dan de hoofdrolspelers.

Een minder voor de hand liggende keuze in een Lamborghini-opstelling

Naast een Miura of Countach in een vitrinekast voegt een Urraco context toe: het toont dat Lamborghini in de jaren zeventig ook probeerde te concurreren in een toegankelijker segment. Voor een verzamelaar die een merkchronologie opbouwt in plaats van alleen de bekendste modellen, is dat een waardevolle aanvulling. De 1:18-schaal geeft de compacte Urraco-carrosserie, ongeveer twintig centimeter lang, voldoende aanwezigheid op de plank zonder de rest van een Lamborghini-rij te overheersen.

Vergelijking met kleinere schaalgroottes

Op 1:43 is de Urraco er ook, maar dan verdwijnen juist de details die deze auto onderscheiden van generieke jaren-zeventig coupes: de lage neus, de smalle achterlichten, de subtiele luchtinlaten achter de portieren. Op 1:18 blijven die kenmerken leesbaar, wat voor een minder bekend model als de Urraco belangrijker is dan bij een auto die iedereen al herkent aan de silhouet alleen.

Plaats in een Gevarieerde Vitrinekast

Deze Urraco werkt het best als contrastpunt: naast luidere, extravagantere Lamborghini's laat hij zien dat het merk ook rustigere, functionelere ontwerpen produceerde. De lichtgroene kleur staat rustig tussen fellere tinten en breekt een te uniforme rij op. Wie de Urraco combineert met een Espada of Jarama uit dezelfde periode, bouwt een genuanceerder beeld van Lamborghini's jaren-zeventig aanbod dan alleen de bekende V12-hoofdrolspelers laten zien. Voor de methodische verzamelaar die liever een compleet beeld van een merk opbouwt dan alleen de bekendste modellen verzamelt, is deze Urraco een verstandige, betaalbare aanvulling.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0