10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 996 Cabriolet Rood Gate 1:18

Uitverkocht
Porsche 911 996 Cabriolet Rood Gate 1:18 1051 Metaal
1 / 8
Gate brengt de Porsche 911 996 Cabriolet uit 1998 naar 1:18-formaat in rood, de kleur die de rondingen van de open achterkant het meest laat opvallen. Het diecast model heeft een opklapbare kap, opengaande portieren en een cabine met het kenmerkende vijfledige tellerrijtje. Een levendige aanvulling naast een zwarte coupé van dezelfde generatie.
Porsche 911 996 Cabriolet Rood Gate 1:18
Huidige prijs: 57.00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Gate
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
1051
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 996 Cabriolet Rood Gate 1:18 in detail

TL;DR: Gate's 1:18 diecast Porsche 911 996 Cabriolet uit 1998 verschijnt in rood, met een opklapbare kap die de open rijervaring van de eerste watergekoelde 911-generatie toont. Een instapmodel van de generatie die in 1997 de overstap naar waterkoeling maakte en daardoor nog altijd tot discussie leidt.

Rood is de kleur die een cabriolet het meest laat opvallen, en bij de 996 Cabriolet benadrukt die keuze precies de rondingen die de coupéversie verbergt onder een ononderbroken daklijn. Zonder dak wordt de vorm van de achterkant, met de opstaande hoofdsteunen, ineens het middelpunt.

Gate's rode Cabriolet en de opklapbare kap

Bij een cabriolet is de kap zelf een testcase voor de vormgeving: te dik en het model oogt log met het dak omlaag, te dun en de stof lijkt onrealistisch. Gate's kap ligt compact opgevouwen achter de hoofdsteunen, wat de lijnen van de 996 in geopende stand netjes laat doorlopen.

Portieren, cabine en rode lak

De portieren scharnieren met voldoende weerstand om open te blijven staan, en de cabine toont hetzelfde interieur als de coupéversie, met de vijf ronde tellers in het typische Porsche-rijtje. De rode lak krijgt onder direct licht een warme glans die, anders dan bij metallic tinten, geen deeltjes laat oplichten maar puur op diepte en gelijkmatigheid moet overtuigen.

Wat instapniveau bij een cabriolet betekent

Bij een cabriolet valt een oneffen kaplijn sneller op dan bij een coupé, omdat er geen vast dak is om de aandacht van naden af te leiden. Gate houdt de kaprand recht en de bevestigingspunten onopvallend, details die bij een instapmodel weleens worden verwaarloosd.

De 996 Cabriolet en de omstreden generatiewissel

Toen Porsche in 1997 de 996-generatie lanceerde, verving de fabriek voor het eerst de luchtgekoelde motor door een watergekoelde zescilinder, een ingreep die nodig was om aan strengere emissie- en geluidsnormen te voldoen. De Cabriolet volgde kort na de coupé en deelde dezelfde koplampen als de goedkopere Boxster, een gelijkenis waarover puristen zich destijds luidruchtig beklaagden. Met het dak open verdwijnt echter een deel van die discussie: de aandacht verschuift van de neus naar de achterkant en de lijnen van de kap, waar de 996 zijn eigen identiteit sterker toont dan in coupévorm. Voor sommige verzamelaars is de Cabriolet juist de aantrekkelijkste 996-uitvoering, omdat een open 911 een andere rijbeleving vertegenwoordigt dan de sportievere coupé.

Plaats naast een coupé in een 911-collectie

Een Cabriolet en een Coupé van dezelfde generatie naast elkaar tonen hoe drastisch een open dak de silhouetlijn verandert, een contrast dat bij de 996 sterker is dan bij latere generaties met een strakkere daklijn.

Schaal en zorg voor de kap

Op 1:18 meet de Cabriolet ongeveer 21 centimeter, vergelijkbaar met de coupé maar met een net iets andere hoogte door de opgevouwen kap. Stof verzamelt zich makkelijker in de plooien van een stoffen kap dan op een gladde coupédaklijn, dus een zachte kwast bij het schoonmaken voorkomt dat vuil zich vastzet in de naden. Diecast blijft hier de aangewezen keuze: de opengaande portieren en de beweegbare kap passen bij een auto die zelf ook draait om de ervaring van open rijden.

Kaplijn als eerste controlepunt

Bij het beoordelen van een cabrioletmodel is de kaplijn het eerste controlepunt: een goed uitgevoerde kap volgt de welving van de achterruit zonder gaten of overlappende naden, terwijl goedkopere uitvoeringen de kap vaak te vlak of te dik weergeven. Naast een 1:43-uitvoering van dezelfde auto oogt deze 1:18 Cabriolet aanzienlijk indrukwekkender op de plank: het formaat maakt de kaplijn en de opengaande portieren tot een tastbaar detail.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0