10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 996 Carrera Zwart Gate 1:18

Uitverkocht
Porsche 911 996 Carrera Zwart Gate 1:18 1043 Metaal
1 / 8
Gate brengt de Porsche 911 996 Carrera Coupe uit 1998 naar 1:18-formaat in effen zwart, de kleur die de gladde lijnen van de eerste watergekoelde 911-generatie het scherpst toont. Het diecast model heeft opengaande portieren, een gedetailleerd interieur met vijf ronde tellers en consistente plaatnaden voor een instapprijs. Een logisch startpunt voor een collectie die de overgang van luchtgekoeld naar watergekoeld in beeld brengt.
Porsche 911 996 Carrera Zwart Gate 1:18
Huidige prijs: 86.00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Gate
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
1043
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 996 Carrera Zwart Gate 1:18 in detail

TL;DR: Gate's 1:18 diecast Porsche 911 996 Carrera Coupe uit 1998 verschijnt in effen zwart, de kleur die de gladde, waterkoeling-geïnspireerde lijnen van de eerste watergekoelde 911-generatie het scherpst toont. Een instapmodel van de generatie die de air-cooled traditie doorbrak en daardoor nog altijd discussie oproept onder Porsche-puristen.

Zwart is een compromisloze kleur voor een 911: geen metallic om oneffenheden te verbloemen, alleen de vorm zelf. Op de 996 Carrera Coupe, de generatie die in 1997 de overstap naar waterkoeling maakte, laat dat precies zien hoe die vorm veranderde ten opzichte van zijn voorganger.

Gate's zwarte Carrera Coupe en de scherpte van effen lak

Effen zwart is onbarmhartig voor plaatnaden: elke onregelmatigheid valt op waar metallic tinten hem verbergen. Gate's uitvoering houdt de naden rond motorkap, portieren en achterklep gelijkmatig, wat op instapniveau niet vanzelfsprekend is.

Portieren en de vaste vorm van de koplampen

De portieren scharnieren stevig en blijven in de geopende stand staan, met een cabine die de kenmerkende ronde tellers van de 996 toont, gerangschikt in het typische Porsche-rijtje van vijf. De koplampen, ovaal en in één lijn met de richtingaanwijzer, zijn het detail waarover de meeste discussie ontstond toen de 996 verscheen, en Gate reproduceert die vorm nauwkeurig zonder hem te overdrijven.

Gewicht en zink-legering

Het model voelt zwaarder aan dan de kunststof speelgoedversies uit dezelfde periode, een dichtheid die meteen duidelijk maakt dat de carrosserie uit zink-legering is gegoten. Die massa geeft het model een stevigheid in de hand die bij een instapprijs een prettige verrassing is.

Wat dit prijssegment betekent

Bij dit prijssegment mag een koper geen handgelakte details op microscopisch niveau verwachten, maar wel consistente lijnen, functionerende scharnieren en een interieur dat verder gaat dan een enkele gegoten kleur. Gate levert dat hier: het dashboard heeft een apart afgewerkte kleur ten opzichte van de stoelen, en de pedalen zijn los herkenbaar in plaats van vlak weggewerkt.

De 996 en de omstreden overstap naar waterkoeling

Toen Porsche in 1997 de 996-generatie introduceerde, verving de fabriek voor het eerst in de geschiedenis van de 911 de luchtgekoelde motor door een watergekoelde zescilinder. De ingreep was noodzakelijk om aan strengere geluids- en emissienormen te voldoen, maar puristen namen het de fabriek jarenlang niet in dank af, vooral omdat de koplampen visueel identiek waren aan die van de goedkopere Boxster die kort daarvoor was gelanceerd. Wat destijds als verwatering van het merk werd gezien, wordt inmiddels door een groeiende groep verzamelaars juist gewaardeerd als het eerste hoofdstuk van de moderne 911: de generatie waarop alle latere watergekoelde modellen zijn gebouwd.

Plaats in een collectie rond de moderne 911-lijn

Een 996 Carrera Coupe werkt goed als startpunt van een 911-tijdlijn die de overgang van luchtgekoeld naar watergekoeld toont, vooral naast een oudere generatie in dezelfde schaal. Zwart lak toont stof sneller dan lichtere tinten, dus een doekje en een stofvrije vitrinekast houden de glans het langst intact.

Schaal en vergelijking met latere generaties

Op 1:18 meet de 996 ongeveer 21 centimeter, een compacte maar herkenbare aanwezigheid naast latere, breder uitgevoerde 911-generaties op dezelfde plank. Bij het beoordelen van de echtheid van een 996-model loont het om eerst naar de koplampvorm en de lijn van de achterspoiler te kijken. Waar de cabrioletversie van de 996 vooral om de open rijervaring draait, blijft de coupé de zuiverste uitdrukking van de generatie: geen vouwdak dat de daklijn onderbreekt, alleen de ononderbroken vloeiende lijn van dak naar achterspoiler. Voor een verzameling die de vormtaal van een generatie wil tonen, is de coupé meestal het logische startpunt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0